Bạn cứ tính trung bình mỗi phút thiết bị tháo lốp này có thể xử lí xong 1 phương tiện. Cứ thế nhân lên số lượng xe trong ngày mà cửa hàng thực hiện. Tin chắc nó sẽ là con số khổng lồ.
Có thể bạn cho rằng lượng khách hàng của mình không đủ nhiều, nên đầu tư máy tháo vỏ không sinh lợi nhuận. Hoàn toàn sai trái đấy nhé. Bởi phần lớn xe máy hiện đại ra đời ngày một nhiều, và xe tay ga chiếm đa số. Nên thực hiện tháo vỏ nhất định phải có thiết bị để mở vỏ.
Và chủ phương tiện thường yêu chiếc xế cưng của mình, do vậy khi thực hiện sửa chữa, họ cần những cửa tiệm có các thiết bị sửa chữa tiên tiến nhất. Vì thế bạn sẽ không bao giờ bị lỗ vốn khi trang bị máy tháo vỏ xe cả.
Cách sử dụng máy ra vào vỏ xe tốt nhất
Khi lốp được đặt lên mâm quay thì những người thợ sẽ làm công việc của mình. Chính là điều chỉnh bộ phận tách mép bằng tay. Việc quan trọng là phải điều chỉnh sao cho chúng tiếp xúc được với mép lốp. Cách mép trong của vành một khoảng cách chuẩn.
Tiếp theo, nếu muốn vận hành bàn đạp thì cần phải là những người thợ chuyên nghiệp. Có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành. Hoặc phải dưới sự giúp đỡ của những bộ phận kỹ thuật. Máy tháo vỏ sẽ có 3 bàn đạp và mỗi bàn đạp sẽ phụ trách điều khiển một bộ phận khác nhau.
Ngoài ra, khi máy cạy vỏ đang trong quá trình vận hành ép lốp. Bàn kẹp nên để ở vị trí đóng chứ không được để ở vị trí mở. Vị trí đặt máy tháo vỏ xe yêu cầu phải trong môi trường thoáng mát.
Có thể bạn cho rằng lượng khách hàng của mình không đủ nhiều, nên đầu tư máy tháo vỏ không sinh lợi nhuận. Hoàn toàn sai trái đấy nhé. Bởi phần lớn xe máy hiện đại ra đời ngày một nhiều, và xe tay ga chiếm đa số. Nên thực hiện tháo vỏ nhất định phải có thiết bị để mở vỏ.
Và chủ phương tiện thường yêu chiếc xế cưng của mình, do vậy khi thực hiện sửa chữa, họ cần những cửa tiệm có các thiết bị sửa chữa tiên tiến nhất. Vì thế bạn sẽ không bao giờ bị lỗ vốn khi trang bị máy tháo vỏ xe cả.
Cách sử dụng máy ra vào vỏ xe tốt nhất
Khi lốp được đặt lên mâm quay thì những người thợ sẽ làm công việc của mình. Chính là điều chỉnh bộ phận tách mép bằng tay. Việc quan trọng là phải điều chỉnh sao cho chúng tiếp xúc được với mép lốp. Cách mép trong của vành một khoảng cách chuẩn.
Tiếp theo, nếu muốn vận hành bàn đạp thì cần phải là những người thợ chuyên nghiệp. Có nhiều năm kinh nghiệm trong ngành. Hoặc phải dưới sự giúp đỡ của những bộ phận kỹ thuật. Máy tháo vỏ sẽ có 3 bàn đạp và mỗi bàn đạp sẽ phụ trách điều khiển một bộ phận khác nhau.
Ngoài ra, khi máy cạy vỏ đang trong quá trình vận hành ép lốp. Bàn kẹp nên để ở vị trí đóng chứ không được để ở vị trí mở. Vị trí đặt máy tháo vỏ xe yêu cầu phải trong môi trường thoáng mát.
